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對此,Uber亞太區發言人也以書面回應,表示這樣的作為無法促進運輸產業的效益和品質,Uber將全力給予駕駛所有相關支援,並確保他們的權益獲得保障。「我們計程車的整個營運,有削減到10%至15%。」計程車公會理事長葉國榮表示,高雄市計程車公會研商後,決定公開集資50萬元,第一梯次設定目標是500輛Uber,每位檢舉人發給他1000元獎金,檢舉金額可以說是全台之冠。
生活中心/綜合報導
Uber優惠末班車一趟只要20元,民眾搶著要搭,有司機一天下來跑了18趟,大喊吃不消。Uber拓展南部市場,繼年初的1元優惠後,4月18至22日下午5點到8點,下班尖峰時段只要20元,讓民眾搶著要搭,駕駛嗅到商機,也紛紛加入Uber行列。
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短短2個月時間,Uber司機暴增了15倍,但因為不合法,高雄市監理所聯合稽查小組緊盯,至今已有6個人被查獲,開罰5萬元、吊照2個月。由於罰單費用Uber總公司全買單,再加上低價策略奏效,搭乘民眾愈來愈多,讓司機不減反增。
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▲罰不怕!Uber司機被抓到,公司幫繳罰單。(圖/東森新聞/下同)
Uber在高雄上路,雖然從2月17日至今已有不少司機被開罰,卻仍不斷祭出低價優惠。就算抓得嚴,但Uber總公司會付罰單,還另外租車2個月,讓司機短時間內從20人暴增到300多人。高雄計程車生計受到威脅,公會祭出一輛1000元的檢舉獎金,號召全民一起抓Uber。
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